Produktu apraksts
Esmu runājis ar daudziem autoparku īpašniekiem, kuri turpina iegādāties HOWO 371. Neviens no viņiem nelepojas ar specifikācijām. Viņi vienkārši saka, ka lieta darbojas. WD615 dzinējs ir muļķīgi vienkāršs — nav izdomātas elektronikas, nav izplatītāja,{4}}tikai skenēšanas rīka muļķības. Jebkurš pus-pienācīgs mehāniķis to var izdomāt pēcpusdienā, pat ja viņš to nekad agrāk nav redzējis. Un daļas? Jūs varat tos atrast gandrīz jebkurā kravas automašīnu pieturā visā Rietumāfrikā — Bamako, Mombasa, tam nav nozīmes.
Tad ir tālākpārdošana. Jums nav jāuztraucas par to, ka tas tiks izmests lūžņos. Šo kravas automašīnu vērtība ir labāka, nekā jūs varētu uzminēt. Esmu redzējis 371, kas tiek pārdots Lagosā, bet pēc tam Akras pilsētā joprojām darbojas trešais īpašnieks. Nekādas drāmas. Tā ir visa būtība – jūs to maksājat, un tas tikai turpina pelnīt. Zema apkope, ilgs darbspējas laiks un, kad beidzot vēlaties pārdot, parasti kāds to jau prasa.
Šasijas uzticamība
Lielākā daļa bojājumu rodas vienā vājajā vietā: kravas automašīnai zem pacēlāju platformas. Lētas šasijas elastīgas, ja tās noslogojat — tas noslogo hidrauliku un agri nosūta komandas mājās. Sinotruk HOWO vieglā{2}}šasija to atrisina. Tas ir izveidots vienkārši, tāpēc nav daudz elektronisku moduļu, kas gaida, lai jūs nomirtu. Rāmis ir izstiepts garāk, lai labāk sadalītu svaru pa priekšējo un aizmugurējo asi. Tas nozīmē, ka visa iekārta paliek stabila pat tad, ja izlice ir pilnībā izslēgta. Regulējamā aizmugurējā piekare palīdz arī līdzsvarot smagākas instrumentu slodzes. Puiši, kuriem pieder šīs kravas, brauc ar tām pa nelīdzeniem ceļiem, nedzenājot elektriskos gremlinus nedēļu no nedēļas. Tas nav nekas grezns – vienkārši uzticams. Saņemiet cenu šodien par šo zilo plākšņu pacēlāju platformu.
Kursorsviras vadība
Lielākā daļa puišu, kuri izmanto šos pacēlājus, nevar ciest raustošās vadības ierīces — tādas, kas sarauj platformu uz sāniem ikreiz, kad vienkārši mēģināt pabīdīt to uz priekšu. Šajā teleskopiskajā izlices pacēlājā tiek izmantota kursorsviras sistēma ar proporcionālu vadību. Nedaudz paspiediet, strēles rāpo. Nospiediet to līdz galam, tas velk. Bez pēkšņām kļūdām. Tātad jūs varat pievilkties blakus ielas apgaismojumam un pagrūst grozu par collu, neiesitot stabā. Bezvadu tālvadības pults ļauj staigāt apkārt kravas automašīnai, vienlaikus pārvietojot strēli no zemes — vairs nav jāmin akli. Apkalpēm, kas izliek izkārtnes vai labo ēku fasādes, šāda precizitāte samazina darba laiku uz pusi. Pieejams no 20m līdz 31m darba augstumā. Piesakieties mums, lai norādītu savu.
Pamatinformācija.
|
vienumu |
vērtību |
|
Transmisijas veids |
Rokasgrāmata |
|
Stāvoklis |
Jauns |
|
Emisijas standarts |
3 eiro |
|
Degvielas veids |
Dīzelis |
|
Izmēri (G x P x A) (mm) |
5990x2350x3350 |
|
Izcelsmes vieta |
Ķīna |
|
|
Hubei |
|
Zīmola nosaukums |
Kā! |
|
Tiek nodrošināts pēc-pārdošanas pakalpojums |
Video tehniskais atbalsts |
|
Zirgspēki |
< 150hp |
|
Dzinēja jauda |
< 4L |
|
Degvielas tvertnes tilpums |
100-200L |
|
Produkta nosaukums |
Darba platformas kravas automašīna ar gaisa pacēlāju |
|
Apraksts |
Ielu lampu remonta ķēdes remonts |
|
Maksimālais darba augstums |
8m--68m |
|
Kontroles sistēma |
Hidrauliskās vadības gaisa platformas kravas automašīna |
|
Zīmols |
Howo DONGFENG FOTON JMC JAC Izuzu |
|
Atslēgvārdi |
Liela augstuma darba kravas automašīna |
|
Pieteikums |
Uzstādiet reklāmas stendu ceļa darbus |
|
Piedziņas veids |
Aizmugurējo riteņu piedziņa |
|
Krāsa |
Klienta prasība |
|
Darba augstums |
8m/13m/14m/16m/18m/22m/24m/25m |
Uzņēmuma profils
Mūsu rūpnīcu apmeklē globāli klienti
Aprīkots ar pilnībā automatizētu smago kravas automašīnu virsbūvju ražošanas līniju, stingru kvalitātes kontroli un pilnīgu valsts un starptautisko sertifikātu, mēs nodrošinām, ka katrs kravas automobilis atbilst globālajiem eksporta standartiem.
FAQ
FAQ
J: Cik ilgs ir jūsu piegādes laiks?
A: Parasti ražošana aizņem apmēram 15–25 darba dienas pēc tam, kad esam saņēmuši jūsu depozītu. Neuztraucieties, mēs jums regulāri nosūtīsim-reāllaika fotoattēlus no jūsu kravas automašīnas būvniecības, tāpat kā mēs to darām visa procesa laikā.
J: Kādas maksājuma metodes jūs pieņemat?
A: Mēs pieņemam T/T, L/C pēc redzamības, un var apspriest citus noteikumus. Parasti mēs strādājam ar 30% depozītu un 70% atlikumu pirms nosūtīšanas. Mēs esam šajā biznesā jau gadiem, tāpēc darījums jums ir absolūti drošs un gluds.
J: Vai jūs sniedzat garantiju kravas automašīnām?
A: Jā, mēs piedāvājam 12-mēnešu garantiju vai noteiktu nobraukumu (atkarībā no tā, kurš nosacījums tiek izpildīts pirmais). Mūsu profesionālā pēcpārdošanas komanda sniegs jums tiešsaistes norādījumus, tehnisko palīdzību un ātru oriģinālo rezerves daļu piegādi.
J: Vai jūs varat palīdzēt organizēt piegādi uz manu valsti?
A: Protams! Mums ir bagāta pieredze kravas automašīnu eksportēšanā visā pasaulē. Mēs varam nosūtīt ar Ro-Ro kuģi, konteineru vai beramkravu kuģi, un mēs apstrādājam visu eksporta dokumentāciju un muitošanu, lai nodrošinātu, ka viss norit gludi.
J: Vai kravas automašīnas ir pilnīgi jaunas vai lietotas{0}}?
A: Mēs galvenokārt piegādājam pilnīgi jaunus komerciālos transportlīdzekļus tieši no mūsu pašu rūpnīcas. Bet, ja jums ir nepieciešamas augstas-kvalitatīvas lietotas kravas automašīnas, mēs varam tās iegādāties atbilstoši jūsu konkrētajam budžetam un prasībām.
J. Vai varat ražot kravas automašīnas ar labo{0}}vadību (RHD)?
A: Pilnīgi noteikti! Mēs varam konfigurēt gan kreisās-vadības (LHD), gan labajā-(RHD) kravas automašīnas, lai tās pilnībā atbilstu jūsu vietējiem satiksmes noteikumiem. Vienkārši dariet mums zināmas savas vajadzības.
J: Vai es varu pārbaudīt kravas automašīnas pirms nosūtīšanas?
A: Jūs vienmēr esat laipni aicināti apmeklēt mūsu rūpnīcu un jebkurā laikā patstāvīgi pārbaudīt transportlīdzekļus. Pirms piegādes mēs varam arī noorganizēt trešās puses pārbaudi,{1}}piemēram, SGS. Labticība ir mūsu sadarbības pamatā.
Populāri tagi: pacēlāju platformas kravas automašīna, Ķīnas paceļamo platformu kravas automašīnu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca
