Riteņu iekrāvējs

Nosūtīt pieprasījumu
Riteņu iekrāvējs
Informācija
Kategorija: Celtniecības tehnika / Iekrāvēji uz riteņiem / Smagais aprīkojums
Galvenais modelis: (5 tonnu klase)
Šis standarta 5-tonnu riteņu iekrāvējs, ko parasti dēvē par ZL50 klasi visā nozarē, kalpo kā uzticams darba zirgs beramkravu pārkraušanai, kalnrūpniecības operācijām, akmeņlauztuvēm un lieliem būvlaukumiem. Tā ir uzbūvēta uz lieljaudas-šasijas, kas pierādīta ar ilgtermiņa-pielietojumu tirgū, un tā nodrošina stabilitāti un izlaušanās spēku, kas nepieciešama skarbiem zemes pārvietošanas darbiem, vienlaikus efektīvi samazinot zīmola uzcenojumu, kas parasti ir saistīts ar aprīkojumu, kas iegādāts no vadošajiem oriģinālo iekārtu ražotājiem. Mūsu iekrāvēji tiek ražoti, izmantojot universālas veidnes un nobriedušas konfigurācijas, kas iegūtas no lielākajām celtniecības mašīnu rūpnieciskajām grupām Šaņdongā, Ķīnā. Tas ir aprīkots ar pilnībā slēgtu kabīni, tai ir plaša redzamība, ergonomiskas vadības ierīces un uzticama hidrauliskā sistēma, kas nodrošina ātrus kausa pacelšanas un izgāšanas ciklus.
Mašīnas standarta komplektācijā ietilpst 3,0-kubik-metru smagais akmens kauss, kas izstrādāts tā, lai izturētu intensīvu nodilumu. Ir pieejami arī papildu piederumi, piemēram, baļķu satvērēji vai augstas{5}}pacelšanas sviras, kas atbilst īpašām materiālu apstrādes prasībām. Tā dzesēšanas sistēma un izplūdes caurules izkārtojums, kas skaidri redzams aizmugurējā dzinēja pārsega konstrukcijā, ir īpaši optimizēti nepārtrauktai darbībai augstas temperatūras vai ļoti putekļainā vidē.
Produktu klasifikācija
Iekrāvējs
Share to
Apraksts

Produktu apraksts

 

 

2026062615460636538
 
 

Kāpēc izvēlēties mūs kā smago{0}}kravas automašīnu un tehnikas piegādātāju?
Kā profesionāls lieljaudas{0}}iekrāvēju un celtniecības tehnikas piegādātājs, mūsu pakalpojumi sniedzas daudz vairāk nekā vienreizēji{1}}eksporta darījumi. Mēs pilnībā saprotam, ka iekārtu dīkstāve tieši izjauks jūsu projekta grafiku. Mūsu galvenā konkurences priekšrocība ir mūsu tiešās piegādes ķēdes sistēma, ar kuras palīdzību mēs varam nodrošināt jums šādas priekšrocības:
• Rūpnīcas tiešās cenas: ļoti konkurētspējīgas vairumtirdzniecības cenas bez starpnieku uzcenojuma.
•{0}}Noliktavas atbalsts: ātrs lielapjoma pasūtījumu izpilde ar sūtījumiem, kas jebkurā laikā ir pieejami visās lielākajās ostās.
• Oriģinālo OEM detaļu piegāde:{0}}ilgtermiņa dzinēja komponentu, hidraulisko blīvējumu un transmisijas detaļu piegāde, lai garantētu-bez grūtībām pēc-pārdošanas apkopes.
• Elastīga pielāgošana: pielāgotas konfigurācijas dažādiem klimatiskajiem un darba apstākļiem (tostarp aukstās{0}}startēšanas komplekti zemām temperatūrām, apkures un gaisa kondicionēšanas sistēmas, uzlabots apgaismojums un daudz kas cits).

 

 
product-467-473

 

Lieljaudas{0}}priekšpuse un hidrauliskā sakabes sistēma

Šī TL958 iekrāvēja priekšējais darba mezgls nav tikai kauss uz nūjas. Tajā izmantota klasiska Z-stieņa savienojuma konstrukcija, kas ievērojami palielina izlaušanas spēku, ierokot sablīvētu granti vai akmeņainus krājumus. Dubultie-pacelšanas hidrauliskie cilindri ir novietoti tā, lai nodrošinātu stabilu, vienmērīgu celšanas jaudu, izvairoties no kratīšanas un svārstības, kas bieži rodas, izmantojot lētākus viena cilindra{5}}konstrukcijas. Standarta 3,0 m³ akmens kauss ir metināts ar pastiprinātu augstas -izturības tēraudu uz griešanas malām un integrētiem nodilumizturīgiem-zobiem. Šie zobi ir pieskrūvēti, nevis metināti, kas nozīmē, ka nomaiņa ir ātra, ja tie neizbēgami nolietojas, tādējādi samazinot dīkstāves laiku jūsu darba vietā. Mēs arī iepriekš-uzstādām lieljaudas-putekļu blīvējumu uz katra cilindra stieņa, lai pasargātu no smalkajiem silīcija dioksīda putekļiem, kas ir galvenais hidraulisko blīvējumu iznīcinātājs karjeru vidē.

 

 

 

Šarnīrveida šasija un aizmugurējā pretsvara stabilitāte

Izplatīta kļūda ar vieglākām mašīnām ir svārstības, kas rodas, griežoties ar pilnu slodzi. Šis TL958 iekrāvējs ir piemērots tam ar lieljaudas-šarnīrveida rāmi, kas savienots ar masīvu centrālo tapu un koniskiem rullīšu gultņiem. Pagrieziena punkts ir konstruēts tā, lai tiktu galā ar atkārtotiem nelīdzenas reljefa griešanās spēkiem, neattīstot brīvību. Aplūkojot iekārtas aizmuguri, lielais melnais čuguna -pretsvars kalpo diviem mērķiem. Tas ne tikai fiziski līdzsvaro smago akmeņu kausu priekšpusē, bet tā plakanais aizmugurējais profils darbojas arī kā aizsargbarjera, pasargājot radiatora režģi un zemākās dzinēja sastāvdaļas no iespējamā trieciena, braucot atpakaļ šaurās, pārblīvētās būvlaukumos. Dubultie stūres cilindri nodrošina atsaucīgu, precīzu stūres vadību pat tad, kad mašīna ir pilnībā noslogota, saglabājot stingru pagrieziena rādiusu, nezaudējot hidraulisko plūsmu uz pacelšanas svirām.

product-470-474



 

 
 
 

Pamatinformācija.

 

Vienums

Parametrs

Kopējie izmēri

8420 × 3024 × 3423 mm

Riteņu bāze (B)

3000 mm

Minimālais klīrenss (D)

534 mm

Maksimālais izgāšanas augstums (E)

3400 mm

Atbilstošais izgāšanas attālums (G)

1200 mm

izgāšanas leņķis (I)

-45 grādi

Trases platums (N)

2250 mm

Stūres leņķis (O)

35 grādi

Horizontālais garāmbraukšanas rādiuss (P)

7120 mm

Minimālais pagrieziena rādiuss (Q)

6040 mm

Uzņēmuma profils

 

 
2026041017161315308
Nigērijas partneri
retouch3
Kravas automašīnu bāze
202603101007371616
Beninas klientu pārbaude
202603101337573108
Uzbeku draugi apmeklēja rūpnīcu.
2026042714361919178
Ganas draugi apmeklē rūpnīcu
2026041017165715358
MALi draugi apmeklē rūpnīcu
20260508143019974
 
20260310101212274
 
202603190957516708
 
Mūsu rūpnīcu apmeklē globāli klienti

 

Aprīkots ar pilnībā automatizētu smago kravas automašīnu virsbūvju ražošanas līniju, stingru kvalitātes kontroli un pilnīgu valsts un starptautisko sertifikātu, mēs nodrošinām, ka katrs kravas automobilis atbilst globālajiem eksporta standartiem.

20260305141612941
20260305141632104

 

20260305141641114
 

FAQ

 

 

FAQ

J: Cik ilgs ir jūsu piegādes laiks?

A: Parasti ražošana aizņem apmēram 15–25 darba dienas pēc tam, kad esam saņēmuši jūsu depozītu. Neuztraucieties, mēs jums regulāri nosūtīsim-reāllaika fotoattēlus no jūsu kravas automašīnas būvniecības, tāpat kā mēs to darām visa procesa laikā.

J: Kādas maksājuma metodes jūs pieņemat?

A: Mēs pieņemam T/T, L/C pēc redzamības, un var apspriest citus noteikumus. Parasti mēs strādājam ar 30% depozītu un 70% atlikumu pirms nosūtīšanas. Mēs esam šajā biznesā jau gadiem, tāpēc darījums jums ir absolūti drošs un gluds.

J: Vai jūs sniedzat garantiju kravas automašīnām?

A: Jā, mēs piedāvājam 12-mēnešu garantiju vai noteiktu nobraukumu (atkarībā no tā, kurš nosacījums tiek izpildīts pirmais). Mūsu profesionālā pēcpārdošanas komanda sniegs jums tiešsaistes norādījumus, tehnisko palīdzību un ātru oriģinālo rezerves daļu piegādi.

J: Vai jūs varat palīdzēt organizēt piegādi uz manu valsti?

A: Protams! Mums ir bagāta pieredze kravas automašīnu eksportēšanā visā pasaulē. Mēs varam nosūtīt ar Ro-Ro kuģi, konteineru vai beramkravu kuģi, un mēs apstrādājam visu eksporta dokumentāciju un muitošanu, lai nodrošinātu, ka viss norit gludi.

J: Vai kravas automašīnas ir pilnīgi jaunas vai lietotas{0}}?

A: Mēs galvenokārt piegādājam pilnīgi jaunus komerciālos transportlīdzekļus tieši no mūsu pašu rūpnīcas. Bet, ja jums ir nepieciešamas augstas-kvalitatīvas lietotas kravas automašīnas, mēs varam tās iegādāties atbilstoši jūsu konkrētajam budžetam un prasībām.

J: Vai varat ražot kravas automašīnas ar labo{0}}vadību (RHD)?

A: Pilnīgi noteikti! Mēs varam konfigurēt gan kreisās-vadības (LHD), gan labajā-(RHD) kravas automašīnas, lai tās pilnībā atbilstu jūsu vietējiem satiksmes noteikumiem. Vienkārši dariet mums zināmas jūsu vajadzības.

J: Vai es varu pārbaudīt kravas automašīnas pirms nosūtīšanas?

A: Jūs vienmēr esat laipni aicināti apmeklēt mūsu rūpnīcu un jebkurā laikā patstāvīgi pārbaudīt transportlīdzekļus. Pirms piegādes mēs varam arī noorganizēt trešās puses pārbaudi,{1}}piemēram, SGS. Labticība ir mūsu sadarbības pamatā.

 

 

 

 

 

Populāri tagi: riteņu iekrāvējs, Ķīnas riteņu iekrāvēju ražotāji, piegādātāji, rūpnīca

Nosūtīt pieprasījumu