20 pēdu bortu kravas automašīnas piekabe

Šasija un krāsošanas sistēma: izstrādāta piekrastes mitrumam un sāļiem{0}}ceļiem

Pirmā lieta, par ko jautā pieredzējuši transporta pircēji Rietumāfrikas un Karību jūras reģionā, ir rūsa. Mēs saprotam, kāpēc: pus-inženierizēts krāsošanas darbs nozīmē, ka sijas sāk lobīties pēc sešiem mēnešiem ostas tuvumā. Mūsu standarta process sākas ar skrošu strūklu līdz Sa2.5, kas nodrošina tēraudam tīri baltu{4}}metāla profilu. Pēc tam mēs uzklājam divu-epoksīda cinka-gruntējumu -, nevis plānu mazgāšanas grunti -, kam seko augsta-cietības poliuretāna virskārta vidēji pelēkā krāsā, kas paliek neskarta UV un sāls aerosola ietekmē. Plēves biezums uz galvenajām sliedēm ir no 120 līdz 150 mikroniem. Mums ir šasija, kas ir kursējusi starp Tema un Vagadugu vairāk nekā četrus gadus, un šķērsstieņiem joprojām nav strukturālas rūsas. Flotes īpašnieki meklēpretkorozijas bortu piekabe, rūsas necaurlaidīga konteinera šasija, vailieljaudas piekabes sāls izsmidzināšanas testsparasti šī specifikācija šķiet atbilstoša. Tas ir arī viens no iemesliem, kāpēc mūsu eksporta puspiekabes vienmērīgi muito tirgos, kur piekabēm pirms reģistrācijas tiek veikta apakšdaļas korozijas pārbaude.

Asu un balstiekārtas iestatīšana: gatavs sliktiem ceļiem un pārslodzes robežām

Balstiekārta ir tā daļa, kas uz sliktiem ceļiem saplīst pirmā, ja ekvalaizers un bukses nav paredzētas reālajai ass slodzei. Mēs savienojam pārī 13-t smagās apaļās siju asis ar lieljaudas-mehānisko tandēma balstiekārtu, kas izmanto 10-lapu progresīvās atsperes un kaltu ekvalaizera siju. Atsperu cilpas vada eļļojamas bronzas bukses -, nevis zemas-maksas gumijas-bukses -, kas nozīmē garākus apkopes intervālus uz neasfaltētiem laterīta ceļiem. Piekabēm, kurām ir liela slodze, piemēram, tērauda spoles, mēs varam uzlabot asu sēdekļu specifikāciju un piegādāt lielāka diametra sadales vārpstas bremžu komplektus. Tas padara šasiju meklējamu ar tādiem terminiem kā3 asu mehāniskās piekares piekabe, lieljaudas lokšņu atsperu puspiekabe, 13 tonnu apaļa ass konteinera piekabei, uneļļojama piekares bukse piekabe. Pircēji, kuri meklē konteineru šasijas, kas nodrošina gan nostādi{1}}līdz{2}}depo, gan krūmu sliežu ceļus, parasti salīdzina šāda veida ritošās daļas ar standarta vieglajiem{3}}tandēma komplektiem. Detaļas ir pilnībā aizstājamas ar Fuwa un BPW modeļiem, tāpēc pēc{5}}pārdošanas apkalpošana Āfrikā un Dienvidaustrumāzijā ir vienkārša.