Daļēji{0}}piekabju veidi

Kastes (furgona) piekabe nodrošina elastību aizsardzībai. Pilnībā slēgts, tas pasargā kravu no laikapstākļiem, putekļiem un zādzībām, un tā līdzenā grīda ir paredzēta uz paletēm saliktām precēm - kartona kastēm, sadzīves priekšmetiem, elektronikai un visam, kas tiek nosūtīts pa paletes. Kompromiss-ir reāls: jūs iekraujat un izkraujat tikai caur aizmugurējām durvīm (sānu durvis maksā papildus), un jūs zaudējat iespēju nēsāt visu, kas izlīp ārpus kastes. Tālajiem-kravām, uz paletēm vai augstvērtīgām Ja tas ir neregulārs, tas ir nepareizs rīks.

Šeit skaitļiem ir vislielākā nozīme. Maza kuģa kravnesība svārstās no aptuveni 20 līdz 150 tonnām atkarībā no asu skaita - divas asis pārvadā aptuveni 30–40 tonnas, trīs asis ir galvenā virziena aptuveni 42 tonnas (Ķīnas nozares standartā JT/T 1284–2020 ir noteikta minimālā versija trīs a{0x14 kg). un astoņas-asu vienības spiež uz 120 tonnām tilta sijām, vēja{14}}turbīnu nacēm un tuneļu{15}}urbšanas iekārtām. Dominē divi konstrukciju veidi: fiksēts zoss kakls ar atsperu rampām (lētāks, ekskavatora standarts) un hidrauliskais noņemamais zoss kakls (RGN), kas nolaiž priekšpusi īpaši augstu mašīnu iekraušanai. Lielākā daļa pircēju neievēro vienu lietu: platformas augstumu. Klājs 0,85 m, nevis 1,1 m augstumā var būt atšķirība starp tilta notīrīšanu un apgriešanos robežšķērsošanas vietā.

Konteineru šasija patiesībā nav vispārēja piekabe - tā ir standartizēta iekārta, kas atbilst piegādes-konteinera izmēriem. Tā rāmis nofiksējas uz 20 pēdu, 40 pēdu un 45 pēdu kastēm, kas padara iekraušanu un izkraušanu gandrīz tūlītēju, un tāpēc ostas, dzelzceļa termināļi un intermodālie operatori tos izmanto flotēs. Nozveja: tajā ir tikai konteineri. Ja jūsu bizness pārsvarā nodarbojas ar kravu pārvadājumiem ostā vai dzelzceļa pievadu, tā ir visaugstākā-efektivitātes izvēle. Ja jums laiku pa laikam ir jāved tehnika vai beramkrava, šasija ir dīkstāvē attiecīgi - tērēt.

Pašizgāzēju un cisternu piekabes ir divi veidi, kur izkraušanai ir tikpat liela nozīme kā iekraušanai. Izgāztuve{1}}puspiekabe izmanto hidraulisko pacēlāju, lai sasvērtu virsbūvi un dažu sekunžu laikā izvadītu smiltis, granti, ogles vai graudus -, kas ir būvlaukumos un raktuvēs, kur apstrādes laiks ir nauda. Cisternas piekabē ir šķidrumi, degviela, ķīmiskās vielas un pulveri; Šeit par drošības elementiem nevar runāt: -spiediena samazināšanas vārsti, iekšējie deflektori šķidruma pārsprieguma kontrolei un pret koroziju izturīgas oderes. Abos gadījumos iegādājieties materiālu, ko faktiski pārvadājat, nevis "vispārējai lietošanai" - ūdenim būvēts tankkuģis nav automātiski drošs degvielai, un graudu izgāztuve var saplaisāt slapja minerāla slodzes ietekmē.