Pērkot smago kravas automašīnu, lielākā daļa cilvēku vispirms skatās uz dzinēju, ātrumkārbu un riepām. Bet kravas automašīnai, kas pavadīs ilgas stundas, pārvadājot smagas kravas, šasijas rāmis ir pelnījis tikpat lielu uzmanību. Rāmis atbalsta kabīni, dzinēju, asis un kravas virsbūvi, kā arī uzņem lielu daļu no slodzes, ko rada iekraušana, bremzēšana, nelīdzens ceļs un nelīdzena zeme.
Kravas automašīnas veidam ir liela atšķirība. Pašizgāzējs, kas strādā raktuvēs vai būvlaukumā, var atkārtoti pārvietoties pa nelīdzeniem ceļiem ar pilnu kravu virsbūvei. Šādā situācijā rāmis tiek pakļauts ne tikai vertikālai slodzei, bet arī griešanās spēkiem. Traktora galvai ir cita slodze. Tā rāmis pastāvīgi tiek galā ar piekabes vilkšanas spēkiem un koncentrētām slodzēm ap piekto riteni. Arī betona maisītājiem un autocisternām ir savi izaicinājumi, jo kravu var novietot augstu virs šasijas un lejamkravas gadījumā tā var pārvietoties paātrinājuma un bremzēšanas laikā.
Tāpēc, pārbaudot lietotu kravas automašīnu tikai pēc nobraukuma vai dzinēja stāvokļa, var iegūt nepilnīgu priekšstatu. Pārbaudes laikā pircējiem jāskatās arī gar galvenajām rāmja sliedēm, vai nav redzamas deformācijas, plaisas ap metinātajām vietām, slikti salabotas daļas vai pazīmes, kas liecina, ka šasija ir pārslogota. Uzmanību ir pelnījuši arī šķērsstieņi un stiprinājuma punkti, jo īpaši kravas automašīnām, kas gadiem ilgi strādājušas ar smagu kravu.
Tas pats princips attiecas uz jaunām kravas automašīnām. Piemērotam rāmim ir jāatbilst kravas automašīnas paredzētajam pielietojumam, nevis vienkārši vissmagākajam pieejamajam variantam. Kalnrūpniecības pašizgāzējs,-tālas distances traktora galva un betona maisītājs nepiedzīvo vienādas slodzes, tāpēc to šasijas konfigurācijas ne vienmēr ir vienādas.
Uzņēmums Liangshan Big Shark International Trade Co., Ltd. piegādā jaunus un lietotus pašizgāzējus, traktoru galvas, tankkuģus, betona maisītājus, puspiekabes un celtniecības tehniku ārvalstu tirgiem. Pirms lietotas kravas automašīnas tiek piedāvātas eksportam, mēs koncentrējamies uz tādiem praktiskiem apskates punktiem kā šasijas stāvoklis, dzinējs, pārnesumkārba, asis, riepas un vispārējais darba stāvoklis. Tas pircējiem sniedz skaidrāku priekšstatu par to, ko viņi patiesībā pērk, nevis paļaujas tikai uz modeļu nosaukumiem vai izskatu.
