Produktu apraksts

HOWO NX 6x4 pašizgāzējs balstās uz divslāņu-galveno rāmi un dziļās-šķērsgriezuma šķērssijas, padarot šasiju pietiekami stingru atkārtotai smagai slodzei kalnrūpniecībā un karjeru demontāžā. Izgāztuves izmērs, bagāžas nodalījuma durvju veids, akmens aizsargi un audekla pārsegu sistēmas ir pielāgojamas pirms nosūtīšanas - neviens-izmērs-neatbilst-visiem iestatījumiem. Ir pieejams pilns{10}}nodiluma detaļu, piemēram, zaru kronšteini, balstiekārtas bukses un hidrauliskie blīvējumi, krājumi, tādējādi samazinot dīkstāves laiku autoparku operatoriem.
Pamatinformācija.
| Produkts | LIETOTS SINOTRUK HOWO 6x4 pašizgāzējs |
| gads | 2019 -2022 gadi |
| Izmēri | 8700x2500x3400 |
| Kravas izmērs | 5600*2300*1500 |
| Pašmasa | 14500 kg |
| Iekraušanas jauda | 40000 kg |
| Kajīte: | HW79 ērta kabīne ar vienu guļvietu un augstas kvalitātes{1}}; |
| Dzinējs: | WD615.47 375HP ,EURO 2 |
| Dzinēja tips: | 6-cilindru līnija, 4-taktu, ar ūdens-dzesējumu, ar turbokompresoru un starpdzesēšanu, tiešā iesmidzināšana |
| Pārnešana: | HW19710 transmisija, 10 uz priekšu un 2 atpakaļ |
| Priekšējās asis: | HF9, trumuļa tipa bremzes |
| Aizmugurējās asis: | SINOTRUK ST16 dubultā redukcijas piedziņas ass, presētas ass korpuss, centrālais viens reduktors ar planetāro riteņu samazinājumu un ar bloķēšanu starp riteņiem un asīm |
| Stūre: | ZF8118 |
| Riepas: | Diski:9,0-22,5,10 caurumu tērauds; Riepas:12.R22.5 diagonālā riepa |
| Degvielas tvertne: | 300L |
produkta informācija

Sinotruk Howo 6x4 pašizgāzēja kabīne ir paredzēta-augstas intensitātes{3}}darbu veikšanai. Tas ir aprīkots ar ergonomisku-triecienu absorbējošu vadītāja sēdekli un loģiski sakārtotām vadības ierīcēm, kas samazina vadītāja nogurumu ilgu būvniecības un kalnrūpniecības pārvadāšanas maiņu laikā, ar nodilumizturīgiem salona komponentiem, kas izstrādāti, lai izturētu nelīdzenus bezceļa{7}}apstākļus.
Šim Sinotruk Howo 6x4 pašizgāzējam ir šim nolūkam -būvēts dubultās aizmugurējās ass komplekts ar rezervētu kravnesības rezervi, kas paredzēts kalnrūpniecības, zemes pārvietošanas un karjeru darbiem. Apvienots ar smagajām-apvidus-ceļa riepām un daudzlapu{6}}atsperu balstiekārtu, šis lieljaudas pašizgāzējs samazina negaidītas dīkstāves laiku nelīdzenās darba vietās un samazina autoparku īpašnieku un būvuzņēmēju ilgtermiņa ekspluatācijas izmaksas.




Uzņēmuma profils
Aprīkots ar pilnībā automatizētu smago kravas automašīnu virsbūvju ražošanas līniju, stingru kvalitātes kontroli un pilnīgu valsts un starptautisko sertifikātu, mēs nodrošinām, ka katrs kravas automobilis atbilst globālajiem eksporta standartiem.
klienta lieta






Rūpnīca|Seminārs

Tērauda konstrukciju darbnīca:{0}}lieljaudas kravas automašīnu rāmju ražošanas līnija

Neapstrādāta tērauda uzglabāšanas vieta.

Automašīnu montāžas darbnīca.



sertifikāts



transportēšana

Mūsu pavisam-jaunie pašizgāzēji ir profesionāli nostiprināti uz lieljaudas-bortu piekabēm, pilnībā sagatavotas piegādei ostā un sūtīšanai uz ārzemēm. Pirms nosūtīšanas katrs transportlīdzeklis iziet stingru pirmssūtījuma pārbaudi, kas aptver dzinēja veiktspēju, virsbūves stāvokli un piederumu pilnīgumu, garantējot, ka katra kravas automašīna nonāks jūsu galamērķī ideālā stāvoklī ar uzticamu loģistikas atbalstu no -līdz{5}}durvīm.



FAQ
J: Vai mēs varam pielāgot krāsu un logotipu?
A: Jā. Mēs atbalstām ārējās krāsas, uzņēmuma logotipus un izvēles konfigurācijas, piemēram, maiņstrāvu un gultas. Mēs stingri sekojam jūsu apstiprinātajiem zīmējumiem.
J: Vai kravas automašīnas komplektācijā ir iekļautas rezerves daļas?
A: Jā, mēs iekļaujam pamata apkopes komplektus (filtrus, jostas) un instrumentus. Lielākajām daļām ir ātra piegādes ķēde ātrai papildināšanai.
J: Vai tas atbilst importa noteikumiem manā valstī?
A: Jā, tas atbilst Euro 2-5 standartiem. Mēs nodrošinām CO, CE sertifikātus un muitas dokumentus. Lūdzu, iepriekš pārbaudiet vietējos reģistrācijas noteikumus.
J: Vai jūs varat palīdzēt organizēt piegādi uz manu valsti?
A: Protams! Mums ir bagāta pieredze kravas automašīnu eksportēšanā visā pasaulē. Mēs varam nosūtīt ar Ro-Ro kuģi, konteineru vai beramkravu kuģi, un mēs apstrādājam visu eksporta dokumentāciju un muitošanu, lai nodrošinātu, ka viss norit gludi.
J: Vai mēs varam pārbaudīt kravas automašīnu pirms nosūtīšanas?
A: Jā. Varat apmeklēt vai mēs atļaujam trešo pušu inspektorus (SGS/BV). Mēs esam pilnībā pārredzami pārbaudes procesā.
J. Vai varat ražot kravas automašīnas ar labo{0}}vadību (RHD)?
A: Pilnīgi noteikti! Mēs varam konfigurēt gan kreisās-vadības (LHD), gan labajā-(RHD) kravas automašīnas, lai tās pilnībā atbilstu jūsu vietējiem satiksmes noteikumiem. Vienkārši dariet mums zināmas savas vajadzības.
J: Vai es varu pārbaudīt kravas automašīnas pirms nosūtīšanas?
A: Jūs vienmēr esat laipni aicināti apmeklēt mūsu rūpnīcu un jebkurā laikā patstāvīgi pārbaudīt transportlīdzekļus. Pirms piegādes mēs varam arī noorganizēt trešās puses pārbaudi,{1}}piemēram, SGS. Labticība ir mūsu sadarbības pamatā.
Populāri tagi: 6x4 pašizgāzējs, Ķīna 6x4 pašizgāzēju ražotāji, piegādātāji, rūpnīca